轉眼間，快到冬季了，天氣將逐步寒冷了，汽車保養是一個重要的問題。特別是我們的環衛車輛，持續作業時間長，長期處在高負荷的運行中，在作業過程中一些故障不可避免就會出現。只有通過積極的檢查和維護，才能發現和排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。
轉眼間，快到冬季了，天氣將逐步寒冷了，汽車保養是一個重要的問題。
特別是我們的環衛車輛，持續作業時間長，長期處在高負荷的運行中，在作業過程中一些故障不可避免就會出現。
只有通過積極的檢查和維護，才能發現和排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。
一、停車與啟動
車輛都是由金屬組成的，尤其是發動機汽缸內部，經過一夜的風吹和溫度降低，金屬的吸熱特性和傳導性都會讓發動機內部產生結霜現象，內部溫度會降得非常低，不但會給發動機的啟動帶來很大困難，而且對發動機本身的損傷也是很大的。
所以，冬季啟動后盡量不要馬上行駛或轟油門，因為機油要通過油泵輸送到各個部位，如果沒有很好的潤滑就行駛和加速，肯定會造成車輛各機件的嚴重損傷。
二、雨刮器
清晨作業發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。
正確的方法應該是將空調開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化。
三、防凍液
檢查是否缺液、有無變質，如果需要，及時補充或更換。
防凍液看似小事，但對車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體。所以慎選慎用防凍液，一是不要混用，二是不要用假冒偽劣產品。
四、蓄電池
蓄電池最怕低溫，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節來臨之前，應補充蓄電池的電解液，調節好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或冷庫停放數周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。
五、輪胎
輪胎橡膠在冬季會變硬而且相對較脆，摩擦系數會降低，所以輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位置。
這些都是我們平時最容易忽視的保養部位。
冬天來了，氣溫下降，這些小保養、小毛病如不及時檢查和保養，就會造成作業過程中的故障隱患，就會影響我們環衛車輛的作業效率喲。
